商品說明
SHIMANO ULTEGRA – 油壓碟煞 – DUAL CONTROL LEVER – SERVO WAVE – 11 速
SHIMANO ULTEGRA R8020 系列變速手把讓騎乘者在任何騎行狀況下均可從容操控，這一切都得益於 SHIMANO 首屈一指的油壓碟煞。更輕的前變速操作和精密的人體工學外形令其如虎添翼
特色
- 提升騎乘者在所有狀況下的操控能力
- 油壓碟煞提供更進階的操控性能
- 托架尺寸小，更符合人體工學
- 加大握距調整範圍
- 重新設計內變組件，快速且直覺式的後變速操控方式
- 搭配重新設計的 FD-R8000，前變操控更省
產品規格
| 型號 | ST-R8020-R |
|---|---|
| 系列 | ULTEGRA R8000 系列 |
| 顏色 | 系列顏色 |
| 平均重量 | 554 ( /對) |
| 不鏽鋼束環螺絲環_直徑 (mm) | 23.8-24.2 |
|---|---|
| 煞車把手_束環 (mm) | 23.8-24.2 |
| 煞車把手_握距調整 | ✔ |
| 煞車把手_煞車油_SHIMANO Mineral Oil | SHIMANO 礦物油 |
| 煞車把手規格_煞車油管顏色 (套件) | 黑色 |
| 煞車把手_自由行程調整 | ✔ |
| 煞車把手_建議使用的卡鉗 | BR-R8070 |
| 煞車把手_SERVO WAVE | ✔ |
| 煞車把手_煞車油管 (套件) | SM-BH90-JK-SSR |
| 煞車把手_漏斗式注油 | ✔ |
| 煞車把手_油管接頭 | 直出式 |
| 煞車把手_握距調整_工具 | ✔ |
| 變速把手桿體_退檔 | 樹脂和鋼 |
| 變速把手_最大多段變速 (主把手/後) | 2 |
| 變速把手內線_內線_聚合物塗層內線 | ✔ |
| 變速把手_相容後變速器類型 | 公路車 11 速 |
| 變速把手_後變速別 | 11 |
| 變速把手類型 | DUAL CONTROL LEVER |
| 變速把手內線_外管_把手端 | OT-SP41 |
| 變速把手內線_外管_後變速器端 | OT-RS900 |
| 握把套顏色 | 標準型 |
SHIMANO ULTEGRA – 油壓碟煞 – DUAL CONTROL LEVER – SERVO WAVE – 2×11 速
SHIMANO ULTEGRA R8020 系列變速手把讓騎乘者在任何騎行狀況下均可從容操控，這一切都得益於 SHIMANO 首屈一指的油壓碟煞。更輕的前變速操作和精密的人體工學外形令其如虎添翼
特色
- 提升騎乘者在所有狀況下的操控能力
- 油壓碟煞提供更進階的操控性能
- 托架尺寸小，更符合人體工學
- 加大握距調整範圍
- 重新設計內變組件，快速且直覺式的後變速操控方式
- 搭配重新設計的 FD-R8000，前變操控更省力
產品規格
| 型號 | ST-R8020-L |
|---|---|
| 系列 | ULTEGRA R8000 系列 |
| 顏色 | 系列顏色 |
| 平均重量 | 554 ( /對) |
| 不鏽鋼束環螺絲環_直徑 (mm) | 23.8-24.2 |
|---|---|
| 煞車把手_束環 (mm) | 23.8-24.2 |
| 煞車把手_握距調整 | ✔ |
| 煞車把手_煞車油_SHIMANO Mineral Oil | SHIMANO 礦物油 |
| 煞車把手規格_煞車油管顏色 (套件) | 黑色 |
| 煞車把手_自由行程調整 | ✔ |
| 煞車把手_建議使用的卡鉗 | BR-R8070 |
| 煞車把手_SERVO WAVE | ✔ |
| 煞車把手_煞車油管 (套件) | SM-BH90-JK-SSR |
| 煞車把手_漏斗式注油 | ✔ |
| 煞車把手_油管接頭 | 直出式 |
| 煞車把手_握距調整_工具 | ✔ |
| 變速把手桿體_退檔 | 樹脂和鋼 |
| 變速把手內線_內線_聚合物塗層內線 | ✔ |
| 變速把手_前變速別 | 2 |
| 變速把手類型 | DUAL CONTROL LEVER |
| 變速把手內線_外管_把手端 | OT-SP41 |
| 變速把手內線_外管_後變速器端 | OT-RS900 |
| 握把套顏色 | 標準型 |
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