商品說明
SHIMANO TIAGRA – 油壓碟煞 – DUAL CONTROL LEVER – 10 速
SHIMANO TIAGRA R4720 DUAL CONTROL LEVER 為自行車騎手們帶來了油壓碟煞在全狀況下的卓越表現，及精巧的人體工學設計，以迅速直觀的變速表現，滿足他們對 SHIMANO TIAGRA 的所有期待。
- 提升騎乘者在所有狀況下的舒適性與操控能力
- 延續 105 的人體工學設計
- 加大握距調整範圍
- 滑順且省力的操控方式
- DUAL CONTROL LEVER
- 快速且直覺式的後變速操控
- 重新設計內變速組件
- 與高檔公路車同級的變速操控方式
科技
產品規格
| 型號 | ST-4720-R |
|---|---|
| 系列 | TIAGRA 4700 系列 |
| 顏色 | 系列顏色 |
| 不鏽鋼束環螺絲環_直徑 (mm) | 23.8-24.2 |
| 煞車把手_束環 (mm) | 23.8-24.2 |
|---|---|
| 煞車把手_握距調整 | ✔ |
| 煞車把手_煞車油_SHIMANO Mineral Oil | SHIMANO 礦物油 |
| 煞車把手規格_煞車油管顏色 (套件) | 黑色 |
| 煞車把手_建議使用的卡鉗 | BR-4770 |
| 煞車把手_煞車油管 (套件) | SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR |
| 煞車把手_漏斗式注油 | ✔ |
| 煞車把手_油管接頭 | 直出式 |
| 煞車把手_握距調整_工具 | ✔ |
| 不鏽鋼束環螺絲環 | 鋼 |
| 不鏽鋼束環螺絲環_內徑 | 23.8-24.2 |
| 變速把手桿體_退檔 | 樹脂和鋼 |
| 變速把手_最大多段變速 (主把手/後) | 2 |
| 變速把手_相容後變速器類型 | 公路車 10 速 |
| 變速把手_後變速別 | 10 |
| 變速把手類型 | DUAL CONTROL LEVER |
| 變速把手內線_外管_把手端 | OT-SP41 |
| 變速把手內線_外管_後變速器端 | OT-SP41 |
| 變速手把_變速手把內線出貨狀況_內附 | ✔ |
| 變速把手內線_內線_OPTISLICK | ✔ |
| 變速手把_變速手把內線出貨狀況_預先組裝 | ✔ |
| 握把套顏色 | 標準型 |
SHIMANO TIAGRA – 油壓碟煞 – DUAL CONTROL LEVER – 2×10 速
SHIMANO TIAGRA R4720 DUAL CONTROL LEVER 為自行車騎手們帶來了油壓碟煞在全狀況下的卓越表現，及精巧的人體工學設計，以迅速直觀的變速表現，滿足他們對 SHIMANO TIAGRA 的所有期待。
- 提升騎乘者在所有狀況下的舒適性與操控能力
- 延續 105 的人體工學設計
- 加大握距調整範圍
- 滑順且省力的操控方式
- DUAL CONTROL LEVER
- 快速且直覺式的後變速操控
- 重新設計內變速組件
- 與高檔公路車同級的變速操控方式
科技
產品規格
| 型號 | ST-4720-L |
|---|---|
| 系列 | TIAGRA 4700 系列 |
| 顏色 | 系列顏色 |
| 不鏽鋼束環螺絲環_直徑 (mm) | 23.8-24.2 |
| 煞車把手_束環 (mm) | 23.8-24.2 |
|---|---|
| 煞車把手_握距調整 | ✔ |
| 煞車把手_煞車油_SHIMANO Mineral Oil | SHIMANO 礦物油 |
| 煞車把手規格_煞車油管顏色 (套件) | 黑色 |
| 煞車把手_建議使用的卡鉗 | BR-4770 |
| 煞車把手_煞車油管 (套件) | SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR |
| 煞車把手_漏斗式注油 | ✔ |
| 煞車把手_油管接頭 | 直出式 |
| 煞車把手_握距調整_工具 | ✔ |
| 不鏽鋼束環螺絲環 | 鋼 |
| 不鏽鋼束環螺絲環_內徑 | 23.8-24.2 |
| 變速把手桿體_退檔 | 樹脂和鋼 |
| 變速把手_前變速別 | 2 |
| 變速把手類型 | DUAL CONTROL LEVER |
| 變速把手內線_外管_把手端 | OT-SP41 |
| 變速把手內線_外管_後變速器端 | OT-SP41 |
| 變速手把_變速手把內線出貨狀況_內附 | ✔ |
| 變速把手內線_內線_OPTISLICK | ✔ |
| 變速手把_變速手把內線出貨狀況_預先組裝 | ✔ |
| 握把套顏色 | 標準型 |
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